ARCO-NAV
Windsensor
ARCO-NAV
Windsensor
Mögliche Anwendungen
- Professionelle Marine-Meteorologie
- Schiffsmeteorologie
- Küstenüberwachung
- Krananlagen
- Bojen
- Offshore-Windkraftanlagen
- Robuste Industrieanwendungen
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Kombisensor für Offshore-Applikationen
Der klassische Kombisensor für Offshore-Applikationen. Das robuste Design aus seewasserresistenten Materialien und zusätzlicher Spezialllackierung garantiert hohe Zuverlässigkeit und lange fehlerfreie Nutzungsdauer. Die gemessenen Windwerte werden jede Sekunde seriell als NMEA-Protokoll ausgegeben. Sowohl unter extremen Witterungsverhältnissen auf hoher See als auch bei seenahen Applikationen ist dieser Kombisensor erste Wahl.
- Bewährtes Kombisensordesign für universellen Einsatz
- Speziallackierung für Langzeit-Offshoreeinsatz
- Beste Materialqualität und Fertigungspräzision für niedrige Anlaufwerte und großen Messbereich
- Verschleißfreie Messwerterfassung für beste Genauigkeit und höchste Auflösung der Messwerte
- Serielle Schnittstelle mit NMEA-0183 Protokoll
Das unerschütterliche Multitalent hat die Schock- und Rüttel-Tests (nach BV 0440 und BV 0430) für den Schiffseinsatz auf hoher See mit Bravour bestanden. Multifunktional, flexibel und kompakt ist der Anzeiger 14742. Er ist wesentlicher Bestandteil der bewährten LAMBRECHT-Systemlösungen mit Ser[LOG] und verschiedenen weiteren Sensoren. Das kontrastreiche Grafik-LCD, die geringe Einbautiefe und die Integration mehrerer Geräte in ein Netzwerk sind die wichtigsten Eigenschaften des hochqualifizierten Anzeigegerätes.
- Darstellung spezifischer Schiffsparameter
- Schockklasse A
- Große Multifunktionsanzeige mit einstellbarer Hintergrundbeleuchtung
- Variante mit wasserdichter Frontplatte
- Galvanisch getrennte Versorgungs- und Signaleingange
- Momentan-, Mittel- und Extremwerte
Ser[LOG]-NAV ist ein individuell konfigurierbares und flexibles Datenerfassungs- und Überwachungssystem. Der Datenlogger zeichnet professionell Wetterdaten, Kurs- und Geschwindigkeitsdaten auf und lässt sich in den Bordcomputer und die Navigationssysteme integrieren, um Informationen zur Steuerung des Schiffes zu liefern. Berechnungen wie True Wind werden automatisch durchgeführt. Hardware und Software greifen nahtlos ineinander und dienen dem Schutz von Passagieren, Besatzung und Fracht.
- 6 serielle Multifunktionsschnittstellen für Dateninput und Datenoutput
- True Wind-Berechnungen und Unterstützung mehrerer Windsensoren
- Manuelle/automatische Auswahl von zwei Windsensoren mit Luv- und Leeseitenerkennung
- Berechnet zusätzliche Parameter, einschließlich Taupunkt, absolute Luftfeuchtigkeit und Feuchtkugeltemperatur
- Unterstützt individuelle schiffsspezifische Störsektorkorrekturen
- Alarmierungssystem für bis zu 10 Warnkanäle mit mehreren Relais
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